Les routes électriques : décarboner le fret sur les autoroutes françaises

Chaque été, des millions de personnes et de colis circulent en France, accentuant la pression sur le transport routier et augmentant les émissions. Les routes électriques (ERS) offrent une solution innovante pour maintenir les flux de passagers et de marchandises — sans impact négatif sur l’environnement


La technologie ERS permet aux bus et camions électriques de se recharger directement en roulant, supprimant ainsi les arrêts fréquents et réduisant la dépendance aux batteries surdimensionnées. Cette innovation améliore non seulement l’efficacité, mais elle favorise aussi la décarbonation à grande échelle du secteur des transports.

Un rapport de 2021 remis au Ministère des Transports, co-rédigé par Patrick Pelata,
propose d’équiper 9 000 kilomètres d’autoroutes françaises d’infrastructures ERS en deux phases. Les bénéfices attendus sont considérables :

  • Jusqu’à 85 % de réduction des émissions du transport de fret.
  • Moins de dépendance aux matières premières critiques grâce à des batteries plus petites.

Ces résultats démontrent pourquoi les solutions ERS — comme celles développées par EVIAS — représentent l’une des voies les plus efficaces pour bâtir un système de transport durable et résilient

Lisez le rapport complet ici : https://www.ecologie.gouv.fr/politiques-publiques/lautoroute-electrique